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武夷山機場
機場三字碼:WUS
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武夷山機場介紹

  武夷山機場位于武夷街道赤石村至高蘇坂巖下,占地2800畝,跑道長寬分別為2400×45米,道面等級強度TCN質達48。新鋪停機坪1.8萬平方米,可全載起降波音737型和麥道-80型飛機,全天候飛行。

  武夷山機場

武夷山機場位置

  武夷山機場建于1958年8月,原為空軍二級后備機場。當時主跑道沿南北方向修建,為水泥混凝土道面,長2200米,寬50米。與主跑道平行建有滑行道,其間建有中間聯絡道和端聯絡道各2條。1984年5月,空軍崇安機場被批準為軍民共享機場。1991年8月,武夷山機場擴建工程正式立項。1992年7月13日,武夷山機場擴建工程奠基開工。1993年11月竣工投入使用。工程總投資9600萬元,設計年吞吐量為42萬人次,為民航4C級機場。設有I類儀表著陸系統、I類遠近燈光系統和全向信標測距儀等先進設備。

  武夷山機場

武夷山機場規模

  武夷山機場坐落在秀甲東南的武夷山市南郊、武夷大道東側,距離市區及武夷山風景區各7公里。機場原名崇安機場,初建于1958年,1992年10月機場進行擴建,1994年1月15日正式通航,工程總投資9600萬元。擴建后的武夷山機場為民航4C級機場,設計年吞吐量42萬人次,機場跑道長2400米,停機坪18000平方米,可供起降B737和MD-82等中型飛機,機場地面服務設備設施配套完善,具備全天候飛行條件。
  1993年3月,武夷山機場按屬地化管理機場建站,由地方投資建設,自主經營,自求發展,民航實行行業管理。是一個集航管、油料、運輸服務各項地面保障為一體,事業性質、企業化管理的地方民用航空站。1994年1月,武夷山機場被國務院批準為福建省第二個國家Ⅰ類航空口岸。

  武夷山機場


  武夷山機場通航改善了地方交通結構。1994年至2003年,武夷山機場實現了連續10個安全年,共安全保障航班32949架次,運送旅客247萬人次,貨郵10954噸,航運三項指標年均增幅分別達17.30%、22.28%和23.61%,其中年旅客吞吐量在全國130多個民航機場中一直保持在前50位左右,被譽為是華東地區投資最省,效益取好,發展速度最快的機場之一,同時也是國內運營情況較好的支線機場之一。

  武夷山機場


  2002年5月16日,武夷山民用航空站與廈門航空開發服務公司合作重組,雙方投資1.08億元成立“武夷山機場有限公司”。新公司為規范有限責任公司,建立了完善的現代企業法人治理結構。公司成立后依托武夷山豐富的旅游資源,拓展業務空間,并本著“安全、優質、誠信、創新”的經營宗旨,遵循“公開、公平、公正”的原則發展主業,確保武夷山機場中性化運營,備受業內外好評,取得良好的社會效益和經濟效益。機場已先后開通了武夷山至廈門、福州、北京、上海、廣州、深圳、大連、南京、天津、長春、常州、杭州、溫州、西安、武漢、寧波、濟南、珠海、???、汕頭、鄭州、沈陽、晉江、舟山、昆明和香港、澳門等27條國內和地區航線,航班年平均客座率達到67.99%,航線布局以大中城市為軸心,輻射周邊地帶,東南形成網絡,西北向縱深發展,航運事業蓬勃發展。

  武夷山機場

武夷山機場風光

  今后,公司將在機場總體規劃的基礎上,加大武夷山機場建設和技術改造資金投入,以預測結果為標值,合理安排機場各類設施的規模,逐步完善功能,提升機場運營等級,并將通過引進ISO9000質量認證體系,全方位提高服務保障質量,打造有公司特色的服務品牌,致力為航空公司、貨主開發武夷山航空市場創造最佳的內外部環境,提供一流服務。我們熱忱歡迎航空公司和社會各界到武夷山發展創業。

武夷山機場巴士

  機場距離市區有七公里,可打的前往.
  從武夷山度假區打的到機場,車費在30元左右。

武夷山機場電話

  5118114

武夷山機場代碼

  武夷山機場代碼 三字碼 WUS

  武夷山機場代碼 四字碼 ZSWY

 

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