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呼倫貝爾滿洲里西郊機場
機場三字碼:NZH
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呼倫貝爾滿洲里西郊機場機場介紹

  2002年11月8日,國家計委正式批復,同意建設滿洲里機場。2003年4月15日,呼倫貝爾滿洲里西郊機場工程正式開工建設。2004年11月28日試飛成功,機場工程正式交付使用。滿洲里機場工程的設計單位為中國民航機場規劃設計院,承建單位是中國航空港建設總公司,由西北民航機場監理公司監理。滿洲里機場為3C級支線機場,由飛行區和航站區組成。

  呼倫貝爾滿洲里西郊機場

  可起降波音737客機。飛行區場道總建筑面積約16.67萬平方米,主體工程跑道長2400米,寬45米,結構層總厚度1.2米,其中水泥砼道面厚度為32公分。配套工程有停機坪、聯絡道、巡場路、圍界、助航燈光。航站區總建筑面積7595平方米,標志性建筑是航站樓,航站樓綜合體工程面積為2135平方米。同時,配套建設機場生產、生活輔助用房、通訊導航氣象工程以及供電、供油、供水、供熱、消防、通信、環保等工程。整個機場工程總概算核定為15,813萬元,其中:國家投資1億元,地方財政配套5813萬元。

  呼倫貝爾滿洲里西郊機場

  呼倫貝爾滿洲里西郊機場在完成全部硬件設施施工后,中國民航空管總局飛行校驗中心于10月底成功地完成了機場的校驗飛行工作;由民航華北管理局、自治區發改委、民航北京運行辦、民航華北空管局、民航內蒙古監管辦等部門組成的竣工初驗委員會于11月10日對滿洲里西郊機場進行全面查驗,確認竣工驗收的56個分項工程符合技術標準和驗收規范; 由民航華北地區管理局、海南航空公司等單位組織的試飛工作于11月28日進行,對機場跑道進離場程序、NDB進近程序、儀表著陸系統進近程序以及機場目視、非目視助航設施、道面等內容進行了嚴格測試:滿洲里西郊機場于12月6日通過總驗。

  經過一系列嚴格的工程驗收、校飛、試飛和總驗工作,滿洲里西郊機場定于12月8日正式啟用通航?,F可開通滿洲里至北京、滿洲里至呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、通遼5條航線。從滿洲里到達北京后,在北京乘坐海航航班當天可辦理中轉連程服務到達的城市可達30多個。

呼倫貝爾滿洲里西郊機場巴士

  市區到機場可以坐出租車。沒有機場巴士,打出租車到市中心,30元一人。

呼倫貝爾滿洲里西郊機場電話

  機場市內售票電話:0470-6240361、6240362。

  機場補票問詢電話:0470-6246068,6259988。

呼倫貝爾滿洲里西郊機場代碼

 呼倫貝爾滿洲里西郊機場三字碼:NZH

  呼倫貝爾滿洲里西郊機場四字碼:ZBMZ

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